About Fixus.fi Admin

This author has not yet filled in any details.
So far Fixus.fi Admin has created 108 blog entries.

Hankookin vuoden 2018 testimenestysputki

Hankookin vuoden 2018 testimenestysputki

Hankook Autobild testivoittaja Tuulilasi ADAC Ventus Prime3 Ventus V12 evo2

Hankook kahmi tämän vuoden kesärengastesteissä lukuisia huippusijoituksia. Kiitosta testeissä ovat saaneet erittäin lyhyet jarrutusmatkat märällä ja kuivalla, ajettavuus kaikissa olosuhteissa ja nopeat kierrosajat. Paketti on siis erittäin hyvin kasassa Hankookin tämän vuoden kesärengasmallistossa. Hankook Ventus Prime³ voitti saksalaisen Auto Bild -lehden tämänvuotisen kesärengastestin. Testin voittoon vaikutti ratkaisevasti paras kokonaisjarrutusteho 51 testatun rengasmerkin joukossa. Myös saksalainen autojärjestö ADAC antoi uusimmassa kesärengastestissään renkaalle parhaan arvosanan “hyvä”. Hankook Ventus Prime³ -rengas tarjoaa optimaalisen yhdistelmän suorituskykyä, mukavuutta, turvallisuutta ja ympäristöystävällisyyttä. Se on saatavana yli 90 eri kokoluokassa moniin erilaisiin automalleihin kompaktiluokan autoista luksusluokan edustusautoihin.

”Vahvuudet: Testivoittaja, jonka ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset märillä ja kuivilla teillä, tarkka ohjattavuus, lyhyet jarrutusmatkat sekä märällä että kuivalla kelillä, erinomainen ajomukavuus, hyvä hinta-laatusuhde.”
Autobild Saksa 10/2018, Ventus Prime 3. Testivoittaja 51:n renkaan joukosta.

”Suorituskyvyltään hyvin tasapainoinen rengas, jolle annetaan parhaat pisteet kuivilla teillä ja hyvät pisteet märillä teillä”
ADAC myönsi vuoden 2018 kesärengastestissään Ventus Prime 3 –renkaalle parhaan mahdollisen arvosanan ”Hyvä”.

”Hankook on elementissään kuivakäsittelyradalla. Se kestää parhaiten sortoa ja kaasulla vedätystä hitaissa kaarteissa. Korealainen vastustaa korkeillakin nopeuksilla parhaiten aliohjautumista.”
Tuulilasi 4/2018, Ventus V12 evo2. Toinen sija pienimmällä mahdollisella erolla voittajaan.

Hankookin vuoden 2018 testimenestysputki2018-04-12T08:12:34+00:00

Fixus osamaksukampanja kevät 2018

Fixus Lasku-kampanja!

Fixus Lasku Osamaksu kampanja

Fixus Laskun osamaksukampanja on täällä! Kampanja on voimassa toukokuun loppuun asti. Tutustu kampanjaan ja hae maksuaikaa huollolle tai ostoksille täältä!

Fixus osamaksukampanja kevät 20182018-04-05T10:33:37+00:00

Kevään 2018 sulkapäiväkiertue

Kevään sulkapäiväkiertue on käynnissä

Sulkapäivät pyyhkijänsulat

Pyyhkijänsulat kannattaa vaihtaa vähintään kerran vuodessa tai viimeistään silloin kun näkyvyys heikentyy oleellisesti. Kun sulat jättävät tuulilasiin raitaa tai kalvoa, tai sulat pomppivat lasilla kuivuuttaan niin silloin on vaihdon aika.

Mikäli pyyhkijänkumi on jo rispaantunut tai irti kokonaan niin sulat on syytä vaihtaa välittömästi suurempien vahinkojen välttämiseksi. Paljon ajaville, esimerkiksi yli 40tkm ajokilometriä vuodessa, on hyvä suositus  vaihtaa sulat aina keväisin ja syksyisin.

Katso linkin takaa Fixus Sulkamiehen vinkit ja vaihda omasi ajoissa.

Tervetuloa sulkakaupoille Fixus- liikkeisiin kautta maan!

Kevään sulkapäivät:
Ke  4.4.2018  Jyväskylän Varaosakeskus Oy
Pe  6.4.2018  Mikaduo Oy AutoPro, Kuusankoski
To  12.4.2018  Automestarit Oy, Savonlinna
Pe  13.4.2018  Fixus Joensuu
La  14.4.2018  Fixus Kitee
Ke  18.4.2018  Kouvolan Automaalit T.Keränen, Kotka
To  19.4.2018  Fixus Lappeenranta
Pe  20.4.2018  Mikaduo Oy Auto-Pro, Kouvola
Ma  23.4.2018  Kemin Autopalvelu, Kemi
Ti  24.4.2018  Autopalvelu Ojanperä, Tornio
Ke  25.4.2018  Lapin Varaosapalvelu, Rovaniemi
Pe  27.4.2018  Varaosaportti Oy, Raahe
Pe  4.5.2018  Järviseudun Varaosa Oy, Alajärvi
Ma  7.5.2018  Kiveriön Auto-Osa Oy, Lahti
Ti  8.5.2018  Fixus Mikkeli
Ke  9.5.2018  Parikkalan Autotarvike Oy
Pe  11.5.2018  Fixus Isokyrö
Pe  18.5.2018  Varaosatalo Vitikainen, Varkaus
Pe  25.5.2018  Tammer-Diesel, Pieksämäki

Kevään 2018 sulkapäiväkiertue2018-05-09T10:44:34+00:00

Uutuus: Tavaratilan säilytysjärjestelmä

Uutuus: Tavaratilan säilytysjärjestelmä

säilytysjärjestelmä uutuus tavaratilaan

Kokoontaittuva säilytysjärjestelmä esim. auton tavaratilaan. Koko avattuna 59x39x30 cm. Varustettu kahdella sivutaskulla ja kantokahvalla. Toisella pitkällä sivustalla Velcro-tarroitus, jolla tuotteen saa kiinnitettyä auton verhoiluun. Erinomainen auton huoltovälineiden säilytykseen tai esim. kauppakassien kuljetukseen.

Uutuus: Tavaratilan säilytysjärjestelmä2018-03-23T15:16:37+00:00

Fixus-ketjulle on myönnetty Avainlippu

Fixus-ketjulle on myönnetty Avainlippu

fixus avainlippu suomalaista palvelua

Suomalaisen Työn Liitto on myöntänyt Fixus-ketjulle Avainlippu-tunnuksen osoituksena Suomessa tuotetulle ja Suomessa työllistävälle palvelulle. Merkin myöntämisen ensisijaisena kriteerinä on aina se, että tuotteen on oltava valmistettu tai palvelun tuotettu Suomessa. Lisäksi suomalaisten kustannusten osuus palvelun omakustannusarvosta, eli kotimaisuusasteen, on oltava vähintään 50 prosenttia. Palvelu-Avainlippua hakevalla yrityksellä on myös oltava merkittävä kotimainen omistusosuus sekä Suomessa toimiva johto, ja yrityksen pääkonttorin tulee sijaita Suomessa.

– Kotimaisuutta ja kotimaista työtä on aina arvostettu Fixus-ketjussa sekä ketjun toimintaa hallinnoivassa Koivunen Oy:ssä. Haluamme tuoda Fixus-ketjun palvelun kotimaisuuden entistä paremmin kuluttajien tietoisuuteen. Avainlippu on tähän erinomainen väline, kertoo Fixuksen ketju- ja markkinointipäällikkö Tuomo Koukkari.

Avainlippu-merkki tunnetaan varsin hyvin. Suomalaisen Työn Liiton tutkimuksen mukaan 79 prosenttia suomalaisista kuluttajista tuntee Avainlipun erittäin hyvin tai melko hyvin. Tunnettuus yrityspäättäjien keskuudessa on 92 prosenttia. Suomalaisista suurin osa (71 %) on myös sitä mieltä, että Avainlippu vaikuttaa ostopäätöksiin positiivisesti.

Suomalaisen Työn Liiton markkinointipäällikkö Reetta Mentu toteaa, että kotimaisen palvelun hankinta koetaan yhteiskunnallisena vaikuttamisena ja arvovalintana, joka edesauttaa suomalaista kilpailukykyä ja hyvinvointia.

– Kuluttajat liittävät Avainlippuun positiivisia mielikuvia kotimaisuudesta, luotettavuudesta, turvallisuudesta, vastuullisuudesta sekä työllistävyydestä. Avainlipun kautta yritykset voivat viestiä tärkeistä arvoista kuluttajille ja asiakkaille. 92 prosenttia Avainlippua kantavista yrityksistä sanookin, että merkki tukee tuotteiden ja palveluiden myyntiä, Reetta Mentu kertoo.

Fixus-ketjulle on myönnetty Avainlippu2018-03-22T08:28:42+00:00

Uusi Fixus Center avattu Sastamalaan

Uusi Fixus Center avattu Sastamalaan

Uusi Fixus Center avattu Sastamalaan

Suomen 21:s Fixus Center on avattu Sastamalaan. Fixus Centeristä saat huollot, korjaukset, varaosat ja varusteet kilpailukykyiseen hintaan ja takuuvarmasti.

Yhteystiedot ja aukioloajat:
Itsenäisyydentie 5
38200 Sastamala
www.a-osat.fi

Varaosat
03-5141 811
varaosat@a-osat.fi
Avoinna Ma-Pe 8.00-17.00
La 9.00-13.00

Huolto
040-6616 347
huolto@a-osat.fi
Avoinna Ma-Pe 8.00-16.00
La suljettu

Huolto
040-6616 347
huolto@a-osat.fi
Avoinna Ma-Pe 8.00-16.00
La suljettu

Varaosat
03-5141 811
varaosat@a-osat.fi
Avoinna Ma-Pe 8.00-17.00
La 9.00-13.00

Uusi Fixus Center avattu Sastamalaan2018-03-19T14:49:42+00:00

Nimitys Koivunen Oy:ssä

Nimitys Koivunen Oy:ssä

johannes alaniemi koivunen raskas kalusto nimitys

Koivunen Oy:n raskaankaluston osastolle on nimitetty 1.3.2018 alkaen tuotepäälliköksi Johannes Alaniemi. Hänen vastuualueenaan ovat raskaankaluston paineilmajarru- ja pakokaasujärjestelmät, suodattimet, akselistot sekä ohjauksen osat. Alaniemi on aiemmin toiminut raskaankaluston osastolla jarrujärjestelmien sekä akselistojen tuoteasiantuntijana.

Johannes Alaniemen tavoittaa numerosta: 010 65011, suora: 010 6501 220 / 050 3835 422.
Sähköpostitse: johannes.alaniemi@koivunen.fi

Nimitys Koivunen Oy:ssä2018-03-13T11:28:37+00:00

Niko Kankkusesta LIQUI MOLY Team Engstler -tallin kuljettaja

Niko Kankkusesta LIQUI MOLY Team Engstler -tallin kuljettaja

LiquiMoly Team Engstler Niko Kankkunen

Rallin nelinkertaisen maailmanmestarin Juha Kankkusen poika Niko Kankkunen ajaa tällä kaudella TCR Germany -vakioautosarjaa LIQUI MOLY Team Engstler ‑tallin riveissä. 19-vuotias Niko on yksi tallin viidestä nuoresta kuljettajasta. Saksalainen öljy- ja lisäaineasiantuntija LIQUI MOLY tukee tallia mestaruustaistossa.

Niko Kankkunen ajoi TCR Germany -sarjaa jo vuonna 2017. Lopputuloksissa hän oli sijalla 21 yhteensä 40 kuljettajan joukossa. Nyt hän on siirtynyt LIQUI MOLY Team Engstler -talliin. Talli on innoissaan kuljettajasta, joka tuntee jo suurimman osan tulevan kauden radoista.

LIQUI MOLY Team Engstler ajaa TCR Germany -sarjaa viiden kuljettajan voimin. 19-vuotias Niko Kankkunen kuuluu tallin vanhempaan kaartiin. Muut kuljettajat ovat Florian Thoma (22, Sveitsi), Théo Coicaud (18, Ranska) sekä 17-vuotiaat saksalaiset Luca Engstler ja Justin Häußermann. Kaikki ajavat uudella VW Golf GTI TCR 2018:lla. Talli saa ajoneuvot kohta käsiinsä, ja ensimmäiset testiajot ajetaan muutaman viikon päästä.

Franz Engstlerin omistama talli sekä öljyjä ja lisäaineita valmistava LIQUI MOLY ovat tehneet läheistä yhteistyötä jo yli kymmenen vuoden ajan. LIQUI MOLY pitää tuotteidensa käyttöä kilparadoilla yhtenä kovimmista käytännön testeistä. Siellä jyvät erotetaan akanoista. Muutama viikko sitten Dubain 24 tunnin ajossa Golf GTI TCR kärsi vaihteistovaurion. Auto joutui pärjäämään viimeiset yksitoista tuntia ilman 4. vaihdetta, ja lämpötila vaihteistossa oli jatkuvasti yli 150 astetta. LIQUI MOLY -vaihteistoöljyn ansiosta auto ei hajonnut – itse asiassa se voitti vakioautojen luokan.

Tietoja LIQUI MOLYsta

LIQUI MOLYn maailmanlaajuisesti ainutlaatuisen kattavaan valikoimaan kuuluu noin 4000 kemiallista tuotetta – niin moottoriöljyjä, lisäaineita, rasvoja, tahnoja, suihkeita, autonhoitotuotteita, liimoja kuin tiivisteaineita. Vuonna 1957 perustettu LIQUI MOLY kehittää ja valmistaa tuotteensa yksinomaan Saksassa. Kotimarkkinoillaan yritys on lisäaineiden kiistaton markkinajohtaja, ja se valitaan toistuvasti parhaaksi öljymerkiksi. Ernst Prostin johtama yritys markkinoi tuotteitaan yli 120 maassa, ja sen liikevaihto oli 532 miljoonaa euroa vuonna 2017.

Niko Kankkusesta LIQUI MOLY Team Engstler -tallin kuljettaja2018-02-21T08:47:00+00:00

Emil Lindholm debytoi komeasti kakkoseksi Rovaniemellä

Lindholm debytoi komeasti kakkoseksi Rovaniemellä

emil lindholm fixus yhteistyö ralli arctic rally

Uransa ensimmäiseen nelivetoautolla ajettavaan ralliinsa osallistunut Emil Lindholm, 21, nousi yhdessä Mikael Korhosen kanssa ralli SM-kauden avauksessa Rovaniemellä upeasti toiseksi. GRX-tiimin Skodaa ajanut Lindholm malttoi ajaa kaksi pitkää kilpailupäivää omaa ajoaan, joka rallin maalissa palkittiin komealla kakkossijalla.

Ennakkosuunnitelmissaan viidettä sijaa tavoitellut Lindholm oli tietysti tyytyväinen, kun tavoite ylittyi reilusti.

– Tässä rallissa oma ajoni -taktiikka toimii jos jossain. Jatkoin tänään periaatteessa siitä, mihin perjantaina jäätiin. Kun autoon tuli yhä enemmän luottoa niin erikoiskoeajat paranivat itsestään. Enää ei ihan jokaiseen täysmiinus -paikkaan tarvinnut nostaa jalkaa kokonaan kaasulta, Lindholm hymyili rallin maalissa.

Lindholm ja Korhonen kellottivat lauantain erikoiskokeilla myös kaksi pohja-aikaa. Nuoren rallikuljettajan uran ensimmäinen SM-tason pohja-aika syntyi rallin ainoalla uudella erikoiskokeella Untamovaarassa ja toinen Mäntyvaaran yleisö-erikoiskokeella.

– Etenkin Untamovaaran pohja-aika tuli meille yllätyksenä. Omasta mielestämme emme yrittäneet ajaa sen kovempaa kuin muuallakaan. Molemmat pohjat syntyivät edelleen omalla ajolla.

– Viimeisen pätkän maalissa fiilis oli todella hyvä. Ensimmäinen ajatus oli, että ”koska tätä saa lisää?”. Tuloksellisesti tuosta ei voi parantaa kuin yhdellä pykälällä, mutta omassa ajossani on yhä paljon kehitettävää. Seuraavaksi Mikkeliin, jossa uusi yritys. Myös kauden toisessa SM-rallissa tavoite on ajaa omaa parasta. Olisin tyytyväinen, jos pystyisin nostamaan vauhtiani hieman lisää, mutta tässä vaiheessa uraa ja kautta tärkeintä on edelleen päästä rallin maaliin, Lindholm muistutti.

Ralli SM-sarja jatkuu kolmen viikon kuluttua Mikkelissä. SM Vaakuna-rallia ajetaan 16.-17. helmikuuta. Ralli SM-sarjaan kuuluu kaikkiaan seitsemän osakilpailua. Sarja päättyy syyskuun lopulla Turkuun.

Lopputulokset, SM Arctic Lapland ralli, Rovaniemi,

1. Eerik Pietarinen – Juhana Raitanen Skoda Fabia R5 2:08:49,3
2. Emil Lindholm – Mikael Korhonen Skoda Fabia R5 + 2:25,4
3. Takamoto Katsuta (J) – Marko Salminen Ford Fiesta R5 + 2:36,2
4. Jukka Ketomäki –  Jarkko Alanen Skoda Fabia R5 + 2:41,9
5. Marko Mänty – Joni Mäkelä Skoda Fabia R5 + 3:09,3

Emil Lindholm debytoi komeasti kakkoseksi Rovaniemellä2018-02-02T08:29:28+00:00

Emil Lindholm debytoi Skoda Fabia R5:lla Rovaniemellä

Emil Lindholm debytoi Skoda Fabia R5:lla Rovaniemellä

Fixus sponsoroi Emil Lindholm ralli SM arctic ralli

Viime kaudella rallin SM3 -luokassa SM-hopeaa ajanut ja Suomen MM-rallin Tulevaisuuden tähti 2017 –kilpailun voittanut Emil Lindholm, 21, ja hänen kartanlukijansa Mikael Korhonen, 32, ovat valmiina Rovaniemellä ajettavaan ralli SM-kauden avaukseen. Ralli SM-sarja käynnistyy tulevana perjantaina SM Arctic Lapland -rallilla, johon ensimmäistä kertaa nelivetoautolla kilpaileva Lindholm osallistuu kolmatta kertaa.
– Arctic Lapland -ralli on SM-sarjan sisällä ainutlaatuinen kilpailu. Se on pitkä kisa ja siksi haasteellinen. Olen tykännyt ajaa napapiirillä. On vain hyvä asia, että erikoiskokeet ovat pitkiä ja reittiä voi nuotittaa enemmän kuin kaksi ajokertaa. Rovaniemellä ajettavat erikoiskokeet ovat lisäksi nopeita ja selkeitä erikoiskokeita, ja ne sopivat mielestäni minulle hyvin. Tarvitsen vähintään viiden kilometrin pätkän, jotta yleensä pääsen edes vauhtiin, Lindholm hymyilee.

Arctic Lapland -rallin reitti on jonkin verran uudistunut ja muutos sopii nuorelle kuljettajalle hyvin. Lähtönumerolla 7 reitille starttaava Lindholm ei kuitenkaan lähde väkisin tavoittelemaan kärkisijoja. Hän tiedostaa, että siirtyminen etuvetoisesta ralliautosta nelivetoiseen ottaa oman aikansa.
– On hyvä, että vuodesta toiseen ei ajeta koko ajan samoja teitä, sillä uusilla pätkillä konkareille ei tarvitse antaa liikaa tasoitusta. Seiska on hyvä lähtöpaikka. Toivotaan, että pakkanen ei ole liian kireätä, jotta pimeällä säästyisimme ajamasta pakkaslumipölyssä. Ensisijainen tavoitteemme on ajaa maaliin, hakea uuteen autoon tuntumaa ja kerätä mahdollisimman paljon kokemusta. Tuloksella ei nyt tässä kohtaa ole niin väliä. Pääasia on että fiilis autoon ja omaan ajamiseeni on hyvä. Mutta kun olemme ajamassa kilpaa niin vauhdin on oltava hyvällä tasolla, Lindholm muistuttaa.

Lindholm ja Korhonen ovat päässeet tutustumaan testeissä Skodaansa vuoden vaihteen molemmin puolin. Lindholm sanoo, että luotto autoon on jo ihan hyvä.
– Olen mielestäni päässyt auton kanssa nopeasti sinuiksi. Ääritilanteet ovat vielä kokematta, ja toivotaan, että niitä ei ainakaan heti Rovaniemellä opiskella kantapään kautta. Yritetään malttaa, Lindholm hymyilee.

Ralli SM-kauden avaavan kaksipäiväisen Arctic Lapland -rallin  kokonaispituus on 886,76 km. Reitti sisältää 11 erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 254,65 km. Ralli käynnistyy perjantaina 26. tammikuuta kello 12.00 Lordiaukiolta. Ensimmäisenä kilpailupäivänä ohjelmassa on viisi erikoiskoetta. Yötauolle Rovaniemelle autokunnat saapuvat illalla noin klo 21.00. Ralli jatkuu lauantaiaamuna klo 6.00. Päätöspäivän ohjelmassa on kuusi erikoiskoetta. Rallin maaliin Lordiaukiolle  ensimmäisiä kilpailijoita odotetaan lauantai-iltana noin klo 19.30 alkaen.

Emil Lindholm debytoi Skoda Fabia R5:lla Rovaniemellä2018-01-25T09:03:13+00:00