Tietoa Fixus.fi Admin

Kirjoittaja ei ole lisännyt lisätietoja.
Tähän mennessä Fixus.fi Admin on luonut 146 blogiartikkelia.

Hankookin nastarengas odotetusti kolmen parhaan joukkoon TM:n talvirengastestissä

Hankookin nastarengas odotetusti kolmen parhaan joukkoon TM:n talvirengastestissä

Hankook Winter iPike RS2:n suunnittelun kulmakivenä on käytetty Hankookin 2017 avaamaa Ivalon testikeskusta, jotta rengasta on voitu kehittää ja testata juuri siellä missä sen on oltava parhaimmillaan: Suomen talvessa!

Nyrkkisääntönä erinomaisen renkaan tunnistamisesta on katsoa miten tasaisesti se suoriutuu kärkisijoille eri osa-alueista. Hankookin tapauksessa huonoin sijoitus nastarenkaiden joukosta yksittäisessä lumi- tai jäätestissä oli 4. sija. Huomionarvoista myös on, että Tekniikan Maailman talvirengastestien keskiarvo kolmelta vuodelta Hankookin nastarenkaalle on komeat 9,5/10 ajettavuudesta jäällä ja lumella, joten testimenestystä voi odottaa jatkossakin!

”Hankookin jääpito on talvirengasmarkkinoiden kärkeä. Renkaan käytös on eri tilanteissa loogista ja se ohjautuu varmasti.”
– Tekniikan Maailma 17/2019, rengastestin 3. sija

Katso lisää Hankookin talvirenkaista rengasesitteestämme.

Hankookin nastarengas odotetusti kolmen parhaan joukkoon TM:n talvirengastestissä2019-10-02T10:52:19+03:00

Lindholm ja Korhonen värikkäiden vaiheiden jälkeen rallin SM-pronssille

Lindholm ja Korhonen värikkäiden vaiheiden jälkeen rallin SM-pronssille

Fixus-ketjun tukema Emil Lindholm ajaa Turun SM-rallissa peltojen keskellä tiellä sora lentäen

Fixus-ketjun tukeman GRX Teamin Emil Lindholm ja Mikael Korhonen saavuttivat kauden viimeisessä SM-rallissa ennakkotavoitteensa. Kaksikko nousi värikkäiden vaiheiden jälkeen SM1-luokan pronssimitaleille. Rallia perjantaista alkaen johtanut Lindholm menetti kilpailun kärkipaikan rallin kolmanneksi viimeisellä EK:lla, jolla Volkswagen liukui ojaan ja jäin ojan penkkaan pohjastaan kiinni. Tilanteessa kului lähes kolme minuuttia ja pronssimitalit olivat hetken aikaa uhattuna. Kanssakilpailijan ulosajo kilpailun toiseksi viimeisellä EK:lla nosti kaksikon takaisin viidenneksi – sijalle, joka varmisti mitalit.

Lindholm sanoo, että mitali oli se, mitä tavoittelemaan lähdettiin, mutta ne olisi voinut saavuttaa toisella tavalla.
– Pitkän suoran päässä oli liukas jarrutus, johon todennäköisesti ajoin liian kovaa. Auto ei vain pysähtynyt ja se liukui ojaan. Paikalla oli paljon katsojia, joista vain muutama innostui nostamaan meitä ojasta. Siksi aikaa kului paljon.
– Olen melko varma, että ulosajo olisi ollut pelastettavissa, jos olisin vain raa ´asti kääntänyt sisämutkaan ja vetänyt vedolla käsijarrusta auton poikittain. Jarrutuksen loppuvaiheessa oli hieman epätodellinen fiilis, joten en halunnut ottaa riskiä, päästin auton ojan reunalle ja nyt kävi näin. Turha jossitella, ehkä seuraavalla kerralla, Lindholm muistuttaa.
Lindholm sanoo, että rallin perjantai-illan ja lauantain aamupäivän pätkät olivat liukkaita.
– En ottanut riskejä vaan ajoin omaa vauhtiani. SM-pronssimitalit ovat tästä kaudesta ihan ok. Omia virheitä pitää jatkossa saada vähemmälle, ja sen eteen pitää tehdä työtä.  Ensi vuosi on vielä avoin, mutta uskoisin että ralli SM-sarjan päälle tulevaa ajo-ohjelmaa rakennetaan. Toiveissa olisi päästä ajamaan muutama kisa ulkomaille tätä kautta enemmän, mutta sen näkee sitten myöhemmin.

Yleiskilpailun lopputulokset; Mad-Croc SM-ralli Salo-Turku

1. Teemu Asunmaa – Jani Salo Skoda 50:34,2
2. Juha Salo – Topi Luhtinen Skoda + 7,2
3. Jari Ketomaa – Henri Arpiainen Ford + 56,5
4. Juhana Raitanen – Marko Salminen Skoda + 2:35,8
5. Emil Lindholm – Mikael Korhonen Volkswagen + 2:36,9

SM1-luokan loppupisteet:

1. Teemu Asunmaa – Jani Salo Skoda 139,5
2. Juha Salo – Topi Luhtinen Skoda 133
3. Emil Lindholm – Mikael Korhonen Volkswagen 82
4. Jari Ketomaa – Henri Arpiainen Ford 79,5
5. Kristian Kiviniemi – Enni Mälkönen Skoda 66

Lindholm ja Korhonen värikkäiden vaiheiden jälkeen rallin SM-pronssille2019-09-30T13:12:56+03:00

Syksyn sulkapäiväkalenteri

Syksyn sulkapäivät

Sulkapäivät pyyhkijänsulat

Pyyhkijänsulat kannattaa vaihtaa vähintään kerran vuodessa tai viimeistään silloin kun näkyvyys heikentyy oleellisesti. Kun sulat jättävät tuulilasiin raitaa tai kalvoa tai pomppivat lasilla kuivuuttaan, on vaihdon aika. Mikäli pyyhkijän kumi on jo rispaantunut tai irti kokonaan, sulat on syytä vaihtaa välittömästi suurempien vahinkojen välttämiseksi. Jos ajokilometrejä kertyy paljon, esim. yli 40 000 km vuodessa, on hyvä suositus  vaihtaa sulat aina keväisin ja syksyisin.

Tervetuloa sulkakaupoille Fixus-liikkeisiin kautta maan!

Syksyn sulkapäivät:

Pe 30.8.2019 Mäkiosat Oy, Kärsämäki, Sulkapäivä ja uuden myymälälaajennuksen avajaiset
To 5.9.2019 Fixus Kitee
Pe 6.9.2019 Fixus Joensuu
Ma 16.9.2019 Virtasenkauppa.fi, Salo
To 19.9.2019 Ylöjärven Autovaraosa Oy
Pe 20.9.2019 Tammer Diesel Oy, Jämsä
To 26.9.2019 Ilmari Mäkinen Oy, Pori
Pe 27.9.2019 Kokemäen Varaosa Oy
La 28.9.2019 Fixus Somero
Ke 2.10.2019 Jyväskylän Varaosakeskus Oy
To 3.10.2019 Fixus Mikkeli
Pe 4.10.2019 Fixus Lahti, Sulka- ja valopäivä
To 10.10.2019 Varaosatalo Vitikainen, Varkaus
Pe 11.10.2019 Automestarit Oy, Savonlinna
To 17.10.2019 Kouvolan Automaalit T.Keränen, Kotka
Pe 18.10.2019 Auto-Pro Kouvola
Pe 25.10.2019 Järviseudun Varaosa Oy, Alajärvi
To 31.10.2019 Fixus Lappeenranta
Pe 1.11.2019 Kiveriön Auto-Osa Oy, Lahti
To 7.11.2019 Fixus Center Seinäjoki, Sulkapäivä ja myymälän avajaiset
Pe 8.11.2019 Auto-Pro Kuusankoski

Syksyn sulkapäiväkalenteri2019-10-07T14:49:54+03:00

Bluetooth-pipot ja kosketusnäyttösormikkaat

Uutuutena Bluetooth-pipo ja kosketusnäyttösormikkaat sekä oranssi Bluetooth-pipo LED-valolla

Bluetooth-pipo ja kosketusnäyttösormikkaat
Bluetooth-pipo pitää sinut lämpimänä samalla, kun kuuntelet musiikkia ja vastaat puheluihin hands-free -toiminnon avulla! Mukana myös kosketusnäyttösormikkaat. Katso verkkokaupassa.

Bluetooth-pipo LED-valolla, oranssi huomioväri
Nyt saat LED-valolla ja bluetooth-kuulokkeilla varustetun pipon myös oranssilla huomiovärillä. Pipon sisällä on langattomat kuulokkeet ja etuosassa laadukas LED-valo. LED-valo on erittäin kirkas ja siinä on 3 eri kirkkausastetta. Katso verkkokaupassa.

Bluetooth-pipot ja kosketusnäyttösormikkaat2019-09-05T08:37:49+03:00

Wunder-Baum uutuus – Fiber Can!

Wunder-Baum uutuus – Fiber Can!

Tyylikäs ja huomaamaton ilmanraikastin, jonka voi sijoittaa lähes minne tahansa. Fiber Canin tuoksut kestävät jopa 60 päivää.

Wunder-Baum uutuus – Fiber Can!2019-08-22T13:20:24+03:00

Varaosavalikoimamme on vahvistunut Denson tuotteilla!

Varaosavalikoimamme on vahvistunut Denson tuotteilla!

DENSO Corporation on maailmanlaajuisesti toimiva autonosien valmistaja, jonka pääkonttori on Kariyassa, Japanissa.

Vuonna 2016 Densolla oli Japanissa, Amerikassa, Euroopassa ja Aasiassa/Oseaniassa yhteensä 189 tytäryhtiötä ja 151 775 työntekijää. Yhtiö laajentaa edelleen tuotantoaan maailmanlaajuisesti perustamalla tuotantolaitoksia Intiaan, Meksikoon ja Indonesiaan vastatakseen tuotteidensa kysyntään ympäri maailmaa.

Yhtiö kehittää ja valmistaa monenlaisia autonosia, kuten bensiini- ja dieselmoottorin osia, hybridiajoneuvojen osia, ilmastointilaitteita, kojetauluja, turvatyynyjärjestelmiä, törmäystunnistimia ja sytytystulppia. Tällä hetkellä Denso on maailman toiseksi suurin autonosien toimittaja.

Valikoimamme kattaa tällä hetkellä ruiskutussuuttimia, ilmastoinnin kompressoreita, ilmastoinnin painekytkimiä, lauhduttimia, lämmityslaitteen puhallinmoottoreita, latureita, startteja, happitunnistimia, pakokaasun lämpötilatunnistimia ja hehkutulppia. Valikoimaa kehitetään tarpeiden ja toiveiden mukaan.

Varaosavalikoimamme on vahvistunut Denson tuotteilla!2019-08-12T10:00:59+03:00

MOOG-ohjauksen osat nyt tuotevalikoimassa

MOOG-ohjauksen osat ovat nyt tuotevalikoimassamme

Olemme täydentäneet tuotevalikoimaamme laadukkailla Moog-ohjauksen osilla. Euroopassa valmistettujen Moogin ohjauksen ja alustan osien tuotevalikoima on markkinoiden kattavin. Moog laajentaa valikoimaansa sadoilla tuotteilla vuosittain. Jokainen osa suunnitellaan ja testataan täydellisen suorituskyvyn ja erinomaisen kestävyyden varmistamiseksi. Moog tarjoaa vain ja ainoastaan OE-vaatimukset täyttävää laatua.

Uusi Hybrid Core Technology yhdistää hiilikuituvahvistetun kuulakehän ja induktiolämpökäsitellyn kuulatapin, joita käytetään pallonivelissä, tukivarsissa, raidetangoissa ja raidetangon päissä. Moog käyttää tuotteissaan lämpökäsittelyä, koska sillä on useita etuja, esimerkiksi kuulatapin parempi kestävyys. Se myös vähentää vääntymää, joka aiheutuu kuormituksesta kuulatapin metallissa ja vahvistaa sen pintaa kuormitetuilla alueilla. Tämä kaikki pidentää tuotteen käyttöikää. Tuotantokapasiteetin laajentamiseksi Moog on myös avannut uuden tehtaan Barcelonassa.

MOOG-ohjauksen osat nyt tuotevalikoimassa2019-07-30T08:56:57+03:00

Uusia takapyyhkijänsulkia Championilta

Uusia takapyyhkijänsulkia Championilta

Uusi multi-kiinnitteinen takapyyhkijänsulkavalikoima on nyt saatavana. Valikoima sisältää yhteensä 11 erilaista takasulkaa yli 540 eri automalliin (6 eripituista muovikuorista plastic-sulkaa ja 5 eri pituista rungotonta aero-mallia). Blister-pakkaukset sisältävät erilaisia adaptereita, jotka on helppo asentaa sulkaan paikalleen. Pakkausten takapuolella on selkeät kuvalliset ohjeet jokaisen adapterin asentamiseen.

Uusia takapyyhkijänsulkia Championilta2019-07-29T11:03:37+03:00

Onhan siinä Avainlippu?

Onhan siinä Avainlippu?

Fixus-ketjun palveluille on myönnetty Avainlippu-tunnus. Käyttämällä Fixus-ketjun palveluita tuet suomalaista yrittäjyyttä, ja kaikki Fixus-ketjun palveluiden tuottamat verotulot jäävät Suomeen!

Onhan siinä Avainlippu?2019-05-07T07:59:51+03:00