Tietoa Fixus.fi Admin

Kirjoittaja ei ole lisännyt lisätietoja.
Tähän mennessä Fixus.fi Admin on luonut 169 artikkelia.

Fixus ja koronaviruksen ennaltaehkäisy

Fixus ja koronaviruksen ennaltaehkäisy

Koronavirus vaikuttaa tällä hetkellä lähes jokaisen ihmisen arkeen. Henkilökuntamme ja asiakkaidemme turvallisuus on meille ensisijaisen tärkeää. Huolehdimme hyvästä käsihygieniasta, puhdistamme pintoja erityisen huolella ja pyrimme pitämään turvaetäisyyden kaikessa kanssakäymisessä. Suosittelemme käyttämään korttimaksua aina kun mahdollista.

Toimipisteemme aukioloajat löydät myymälä– ja korjaamosivuilta. Ostoksia on mahdollisuus tehdä myös Fixusnet.fi -verkkokaupasta. Vaikka haluaisit noutaa tuotteet, voit silti tehdä ja maksaa tilauksen nettikaupassa ennakkoon. Näin nopeutamme asiointia myymälässä ja vähennämme viruksen leviämistä.

Huolehditaan omasta ja läheisten terveydestä!

Fixus ja koronaviruksen ennaltaehkäisy2020-03-17T10:26:23+02:00

Halkeamat, kiveniskemät ja kuluminen ovat syitä vaihtaa tuulilasi uuteen

Halkeamat, kiveniskemät ja kuluminen ovat syitä vaihtaa tuulilasi uuteen

Kiveniskemät, kuluminen ja halkeamat ovat syy vaihtaa tuulilasi uuteen.

Iskikö kivi tuulilasiin? Käskikö katsastusmies vaihtamaan lasin? Onko näkyvyys heikentynyt? Kaikki edellä mainitut ovat hyviä syitä vaihtaa tuulilasi uuteen.

K27 -tuulilasit tarjoavat erinomaisen hinta-laatusuhteen ja niitä löytyy jo 270 eri mallia. Tuulilasien valmistaja on yksi maailman suurimmista OEM-valmistajista, joka toimittaa ensiasennuslaseja mm. Audille, Fordille, Hondalle, Lexuselle, MB:lle, Nissanille, Toyotalle ja VW:lle.

Kysy tarjous lasinvaihdosta lähimmältä Fixus-korjaamoltasi!

Halkeamat, kiveniskemät ja kuluminen ovat syitä vaihtaa tuulilasi uuteen2020-03-16T11:34:07+02:00

Lindholm uusi SM Itärallin voittonsa Joensuussa

Lindholm uusi SM Itärallin voittonsa Joensuussa

GRX Teamin Emil Lindholm ja Mikael Korhonen ajoivat Itärallin SM-osakilpailun voittoon Joensuussa.

Fixus-ketjun tukema, GRX-tiimin Emil Lindholm ja Mikael Korhonen puolustivat menestyksellisesti SM Itärallin voittoa Joensuussa. TGS Worldwiden Škodalla kilpaileva kaksikko ajoi rallin ykköseksi 6,7 sekunnin erolla ennen Teemu Asunmaata. Irlannin Craig Breen oli kolmas.

Talvikauden toinen SM-voitto ei tullut Lindholmille helpolla. SM-pisteiden kärkipaikalla ennen Joensuuta ajanut Teemu Asunmaa haastoi Lindholmia tiukasti rallin alusta sen loppuun. Viiden erikoiskokeen jälkeen kaksikon ero maalissa oli 6,7 sekuntia.
– Sain voiton eteen kyllä puristaa. Aamun kaksi ensimmäistä pätkää tultiin kovaa, mutta maltilla. Ja se riitti pohja-aikoihin. Päivän kolmas EK ajettiin samalla tavalla, ja se vauhtimme ei sitten enää riittänytkään. Teemu (Asunmaa) tuli todella lujaa, joten nelosella Oskolan klassikkopätkällä laitoin aika paljon peliin.
– Välillä sen pätkän aikana huimasi jo hieman itseänikin. Siellä on todella huikeita paikkoja ja niitä on useita. On nyppyjä, hyppyjä ja tie kääntyy ylityksissä. Hieno voitto. Kyllä tämä ralli menee tiestönsä osalta omalla listallani Suomen Top 3 -rallien joukkoon. Olen ylpeä siitä, että pystyin toistamiseen voittamaan tämän hienon suomalaisen ralliklassikon, Lindholm muistuttaa.

Rallin talvikausi 2020 sujui kokonaisuudessaan Lindholmilta hyvin. Talven kolmessa SM- ja yhdessä MM-rallissa tulokseksi kirjattiin kaksi voittoa ja jokaisessa rallissa sijoitus palkintopallilla.
– Vauhdillisesti olemme menneet tänä vuonna eteenpäin ja oppia on tullut taas aika paljon lisää. Oli kiva huomata, että pystyimme pärjäämään täällä testaamassa olleelle MM-tason huippukuljettajallekin. Toki kun tässä maailmalle tähdätään niin nämä suomalaiset rallit pitääkin silloin voittaa.

Rallin SM-pisteissä Lindholm ja Korhonen siirtyivät kahden voiton turvin tasapisteillä SM1-luokan kärkipaikalle.
– Kesään lähdetään taas samalta viivalta. Ei muuta kun uutta matoa koukkuun, Lindholm hymyili.

Ralli SM-sarja jää Joensuusta kolmen ja puolen kuukauden mittaiselle kevättauolle. Seuraavan kerran SM-pisteistä ajetaan 12.-13. kesäkuuta Kouvolassa.

Lopputulokset: SM Itäralli, Joensuu:

1. Emil Lindholm – Mikael Korhonen Škoda Fabia R5 Evo 46:41,0
2. Teemu Asunmaa – Jani Salo Škoda Fabia R5 Evo + 6,7
3. Craig Breen (IRL) – John Rowan (IRL) Hyundai i20 R5 + 24,2
4. Juha Salo – Mikko Markkula Škoda Fabia R5 + 42,9
5. Esa Ruotsalainen – Antti Linnaketo Škoda Fabia R5 + 1:46,6

Epävirallinen SM-pistetilanne SM1-luokka:

1. Emil Lindholm Škoda Fabia R5 Evo 70
2. Teemu Asunmaa Škoda Fabia R5 Evo 70
3. Eerik Pietarinen Škoda Fabia R5 Evo 35

Lindholm uusi SM Itärallin voittonsa Joensuussa2020-03-02T13:09:22+02:00

Emil Lindholm voittoon Mikkelin SM-rallissa

Emil Lindholm voittoon Mikkelin SM-rallissa

GRX Teamin Emil Lindholm ja Mikael Korhonen ajoivat kauden toisen SM-rallin ykköseksi Mikkelissä.

Fixus-ketjun tukema, GRX Teamin Emil Lindholm ja Mikael Korhonen ajoivat kauden toisen SM-rallin ykköseksi Mikkelissä. SM-tason yleiskilpailun voitto oli Lindholmille uran kolmas. Skoda Fabia R5 Evolla ajava kaksikko nousi rallin johtoon kilpailun kolmannen erikoiskokeen jälkeen ja piti paikkansa maaliin asti. Eroa toiseksi ajaneeseen Teemu Asunmaahan kertyi 14,8 sekuntia.

– Aika vaikea päivä takana, mutta olo on nyt helpottunut. Se suhde, joka meillä on johdettujen kisojen ja voittoihin päätyneiden kisojen välillä oli surkea, mutta nyt se on taas hieman parempi, Lindholm hymyili maalissa.

– Reitillä oli tänään eilisen lumisateen jälkeen paljon irtolunta ja vaikeita paikkoja ajaa kovaa. Tämä reitti vaati törkeän paljon luottoa autolta: auton perä ei näissä olosuhteissa saanut lähteä yhtään irtolumelle.

– Ja pito vaihteli tänään paljon. Joillakin teillä pitoa oli paremmin kun taas toisilla selvästi vähemmän. Rengas toimi meillä tänäänkin hyvin, Lindholm muistutti.
Lindholm sanoo, että hän on omaan ajoonsa tyytyväinen. Voiton nuori suomalaiskuljettaja ratkaisi ajamalla viisi perättäistä pohja-aikaa, joiden tuloksena sekunnin tappioasema kääntyi 15,2 sekunnin johtoasemaksi.

– Sellaista järkevää ja kontrolloitua ajoa koko päivän. Täydellä fokuksella ja kovaa sai ajaa koko ajan. Ei tässä sarjassa mitään ilmaiseksi saa. Se nähtiin taas tänään, Lindholm muistutti. Voittonsa ansiosta Lindholm nousi SM1-luokan SM-pisteissä kolmannelta sijalta toiseksi.

– Jos Teemu (Asunmaa) olisi täällä voittanut niin ero olisi kasvanut merkittävästi suuremmaksi. Tärkeä voitto siis sarjaa ajatellen. Nyt on hyvä fiilis lähteä ensi viikolla Ruotsin MM-ralliin.

Epäviralliset lopputulokset SM Vaakuna-ralli, Mikkeli:

1. Emil Lindholm – Mikael Korhonen Skoda Fabia R5 Evo 1:03:07,0
2. Teemu Asunmaa – Jani Salo Skoda Fabia R5 Evo + 14,8
3. Mikko Heikkilä – Henri Arpiainen Skoda Fabia R5 + 44,2

Epäviralliset SM-pisteet SM1-luokka:

1. Teemu Asunmaa Skoda 52
2. Emil Lindholm Skoda 45
3. Eerik Pietarinen Skoda 35

Emil Lindholm voittoon Mikkelin SM-rallissa2020-02-10T12:44:44+02:00

Mitä tulee ottaa huomioon kattokoteloa valitessa?

Mitä tulee ottaa huomioon kattokoteloa valitessa?

Kattokotelolla eli suksiboksilla saat kuljetettua kaikki harrastusvälineet viemättä tilaa auton sisältä.

Kattokotelolla kuljetat kätevästi ja turvallisesti kaikki talven hiihtovarusteet, sukset, lumilaudat ja muut harrastusvarusteet viemättä ylimääräistä tilaa auton sisältä. Laadukas kattokotelo on kestävä ja pitkäaikainen ratkaisu kaikenlaisiin kuljetustarpeisiin ympäri vuoden, ei pelkästään hiihtolomakautena, vaikka kattokoteloista yleisesti puhutaankin suksibokseina.

Kattokotelon valinnassa on ensisijaisesti kiinnitettävä huomiota siihen, mitä  kotelossa pääasiallisesti on tarkoitus kuljettaa. Murtomaasuksille tarvitaan pisin mahdollinen kotelomalli, kun taas laskettelusukset ja lumilaudat mahtuvat lyhyempään malliin. Helppoutta ja nopeutta arvostava valitsee pikakiinnikkeillä varustetun kotelon, jonka asentamiseen ei tarvita ylimääräisiä työkaluja. Molemmilta puolilta aukeava ja keskuslukituksella varustettu kotelo on huomattavasti käytännöllisempi, ja sen kiinnittäminen ja kuorman käsittely on helpompaa.

Kattokotelo kiinnitetään auton taakkatelineisiin, joten on syytä varmistaa kotelon ja  telineiden  yhteensopivuus hyvissä ajoin ennen reissuun lähtöä. Kaikki kuorma mitä kattokotelossa kuljetetaan, on  kiinnitettävä huolellisesti niille tarkoitetuilla kiristyshihnoilla. Muista pitää kotelon avaimet hyvässä tallessa esimerkiksi auton hanskalokerossa.

Mitä tulee ottaa huomioon kattokoteloa valitessa?2020-02-06T13:52:58+02:00

Veikkausliiga ja Fixus jatkavat yhteistyötä

Veikkausliiga ja Fixus jatkavat yhteistyötä

Veikkausliiga ja Fixus jatkavat keväällä 2019 käynnistynyttä yhteistyökumppanuuttaan. Molemmat osapuolet ovat olleet tyytyväisiä tähän mennessä toteutettuun yhteistyöhön.

Veikkausliigan ja Fixuksen valtakunnallinen yhteistyö sai kelpo startin kaudella 2019. Veikkausliiga on väkevässä nosteessa kaikilla tärkeillä mittareilla, ja yhteistyön jatkaminen toimialansa johtavan brändin kanssa myös kaudella 2020 nostaa Veikkausliigan profiilia entisestään, iloitsee Veikkausliigan liiketoiminnan kehitysjohtaja Ville-Mikko Korkka.

Veikkausliiga ja suomalainen jalkapallo yleisesti ovat viimeisen vuoden aikana tarjonneet koko Suomen kattavasti huikeita onnistumisia ja tätä kautta yhteistyökumppanin näkökulmasta tärkeitä kontakteja, joten yhteistyön jatko oli meille helppo päätös, kertoo Fixus-ketjun ketju- ja markkinointipäällikkö Tuomo Koukkari.

Veikkausliiga on suomalaisen jalkapallon miesten pääsarja ja pääsarjan järjestävä organisaatio. Veikkausliigan muodostavat ja sitä hallinnoivat Veikkausliigassa pelaavat kaksitoista eri puolilta Suomea tulevaa seuraa. Veikkausliigan tehtävä on seurojen ja niiden toimintaedellytysten kehittäminen sekä sarjan markkinointi Veikkausliigan aidon ja avoimen arvopohjan mukaisesti.

Veikkausliiga ja Fixus jatkavat yhteistyötä2020-02-05T14:49:04+02:00

Väärin kuultu nuotti pudotti Lindholmin SM1-luokan kärkipaikalta kolmanneksi

Väärin kuultu nuotti pudotti Lindholmin SM1-luokan kärkipaikalta kolmanneksi

Fixus-ketjun tukema Emil Lindholm Arctic Lapland Rallyssa tammikuussa 2020.

Arctic Lapland -rallin SM1-luokan voitossa vielä ennen viimeistä erikoiskoetta kiinni ollut GRX Teamin Emil Lindholm ja Mikael Korhonen ajoivat viimeisellä EK:lla hankeen ja putosivat SM1-luokassa kolmanneksi ja rallin yleiskilpailussa neljänneksi. Avausosakilpailun jälkeen Lindholm jatkaa kauttaan SM1-luokan SM-pisteiden kolmantena.

GRX Teamin Emil Lindholm ja Mikael Korhonen saapuivat pettyneinä kuljettajina Arctic Lapland -rallin maaliin. Haarukassa ollut SM1-luokan voitto vaihtui rallin viimeisellä EK:lla dramaattisesti SM1-luokan kolmanteen ja yleiskilpailun neljänteen sijaan.  Niskavaaran (19,97 km) EK:lla Lindholm kuuli nuotin väärin, ajoi uuden Skodansa kovasta vauhdista hankeen ja menetti harmittavassa rytäkässä puolitoista minuuttia ylimääräistä aikaa.

– Kuulin nuotin vain väärin. Masentava fiilis. Pahoittelut kaikille yhteistyökumppaneilleni. Okei, tuuria kävi siinä, että pääsimme EK:lta edes maaliin ja SM-sarjan kannalta nämäkin pisteet ovat tärkeitä. SM-sarjassa mitään ei ole vielä menetetty. Mutta, mutta. Ei tällaista olisi saanut tapahtua, Lindholm ruoti itseään.

Lindholm johti SM1-luokkaa avauspäivän jälkeen ja ajoi rallissa yleiskilpailun kakkosena. Kilpailun kymmenelle EK:lle suomalaiskuljettaja kellotti luokassaan kuusi pohja-aikaa.

– Nuotteihini pitää tehdä muutoksia. Nämä kaksi nuottiani edustavat täysin eri nopeusluokkaa, mutta ne kuulostavat foneettisesti samanlaisilta. Meillä oli ainakin 50 km/h ylinopeutta siihen mutkaan. Oli onni, että auto pysyi penkkojen välissä pyörillään. Sen oikea etupyörä jäi lumivallin päälle, peruutin ja pääsimme nopeasti jatkamaan matkaa. Mutta moottorin ilmansuodatin oli lumesta täysin tukossa, joten jouduimme pysähtymään ja puhdistamaan sen.

– Fiilis on nyt surkea, mutta kausi jatkuu. Se oli itseäni huojentava tieto, että tällaisessakin seurassa vauhtini riittää. Yritetään seuraavassa kisassa uudelleen, Lindholm sanoo.

Ralli SM-sarja jatkuu kolmen viikon kuluttua 7.-8. helmikuuta SM Vaakuna-rallilla Mikkelissä. Sarjassa ajetaan kaikkiaan kuusi SM-osakilpailua. Kausi päättyy 25.-26. syyskuuta Pohjanmaa-ralliin Seinäjoelle.

SM Arctic Lapland Rally Rovaniemi, epäviralliset lopputulokset:

  1. Kalle Rovanperä – Jonne Halttunen Toyota Yaris WRC 1:38:02,8
  2. Teemu Asunmaa – Jani Salo Skoda Fabia R5 EVO + 3:27,6
  3. Eerik Pietarinen – Miikka Anttila Skoda Fabia R5 EVO + 4:15,9
  4. Emil Lindholm – Mikael Korhonen Skoda Fabia R5 EVO + 4:38,9
  5. Esa Ruotsalainen – Jukka Ruotsalainen Skoda Fabia R5 EVO + 5:58,8
  6. Niclas Grönholm – Antti Linnaketo Skoda Fabia R5 + 7:41,5

SM1-luokan pistetilanne 1/6 osakilpailua:

  1. Teemu Asunmaa Skoda Fabia R5 EVO 34
  2. Eerik Pietarinen Skoda Fabia R5 EVO 25
  3. Emil Lindholm Skoda Fabia R5 EVO 20

Väärin kuultu nuotti pudotti Lindholmin SM1-luokan kärkipaikalta kolmanneksi2020-01-21T14:52:19+02:00

Parempi tapa startata talviaamuun

Parempi tapa startata talviaamuun

Defan sisätilalämmittimet, akkulaturit ja moottorinlämmittimet takaavat paremman tavan startata talviaamuun.

Harva asia on yhtä ärsyttävä kuin paksun jääkerroksen raaputtaminen tuulilasista ennen istumista jääkylmään autoon. DEFA:n autolämpöjärjestelmällä voit unohtaa kaiken tuon.

DEFA-moottorinlämmitin vähentää moottorin kulumista, laskee polttoaineenkulutusta ja vähentää haitallisia päästöjä. Polttoaineenkulutus pienenee jopa 24% ja päästöt pienenevät jopa 71%. Sisätilanlämmitin puolestaan poistaa jään/huurteen auton laseista, vähentää kiirettä ja tekee sinusta paremman ja turvallisemman kuljettajan. Luonnollisesti sisätilanlämmitin myös lämmittää auton ohjaamon tehden matkaan lähdöstä mukavampaa.

Akku kaipaa huoltoa ja ylläpitoa siinä missä muukin auto

Akun lataustarve voidaan hoitaa erillisellä akkulaturilla aina tarpeen niin vaatiessa tai kiinteällä akkulaturilla säännöllisesti. Kuluttajan kannalta kiinteä akkulaturi on erittäin käyttäjäystävällinen ja helppo tapa varmistua akun riittävästä lataustilasta.

DEFA:n valikoimasta löytyy erilaisia kiinteitä akkulatureita kuluttajien kaikkiin käyttötarpeisiin. Yksinkertaisimmillaan kiinteä akkulaturi asennetaan autoon ja sitä käytetään liittämällä tuttu vihreä johto auton pistokkeeseen, jolloin auton akku latautuu yön aikana ilman muita erillisiä toimenpiteitä. Autoihin joissa on tehdasasennettu tai jälkiasennettu polttoainekäyttöinen lisälämmitin, tulisi aina asentaa kiinteä akkulaturinsarja lisävarusteena.

DEFA-tuotteet löydät liikkeistämme kautta maan tai verkkokaupastamme Fixusnetistä. Asennukset onnistuvat puolestaan helposti ja edullisesti lähimmällä Fixus-korjaamolla.

Parempi tapa startata talviaamuun2020-01-14T14:39:04+02:00

Autoform-kattokotelovalikoima päivittyy neljällä uudella mallilla

Autoform-kattokotelovalikoima päivittyy neljällä uudella mallilla

Autoform kattokotelouutuudet aukeavat molemmilta puolilta, suksiboksi, kattokotelo

Autoform-kattokoteloille on ominaista vakaus ja taattu ruotsalainen laatu sekä pohjoismaisen ilmaston kestävä valmistusmateriaali. Kattokotelovalikoima on päivitetty useilla yksityiskohtaisilla parannuksilla ja uusilla malleilla.

Innovatiivisin parannus on uusi pikakiinnike Quick Grip 2.0, joka on helppo käsitellä ja asentaa. Siinä on uusi sisäänrakennettu turvatoiminto, joka saa käpälät tarttumaan oikean suuruisella voimalla taakkatelinetankojen ympärille. Uusi Quick Grip 2.0 sopii 25 – 100 mm:n levyisille taakkatelinetangoille. Muita parannuksia ovat lukon suojaus, oranssi lukituslaite ja uudet kuormaliinat kaikissa malleissa.

Nordic Loader Premium -kattokotelossa kannen sisäpuoli on valkoinen, jolloin uudella anturilla varustettu led-sisävalaisin heijastuu paremmin. Lisäksi siinä on matto äänenvaimennusta varten sekä kuorman kiinnitystä helpottava tavaraverkko.

H22- ja H20-sarjan koteloissa on päivitetty moderni muotoilu, joka sopii paremmin nykypäivän automalleihin. Niissä on korkeamman tilavuuden ansiosta isompi kuljetuskapasiteetti, esim. H22-mallissa 500 litraa. H20-malli soveltuu 200 cm:n mittaisena paremmin lyhytkattoisille autoille. Molempiin malleihin on lisätty taakse aukko auton antennia varten.

M22-kattokotelo on tilavuudeltaan 390 litraa, ja 225 cm mittaisena se soveltuu täydellisesti hiihtosuksien kuljetukseen.

Koteloiden valmistusmateriaali on iskun- , lämmön- ja UV-säteilyn kestävää ABS-muovia, joka on täysin kierrätettävä ja ympäristöystävällinen. Autoform-kattokotelot ovat City Crash -hyväksyttyjä ja niillä on 5 vuoden takuu. Kaikki uudet kotelomallit aukeavat molemmin puolin kiinnityksen ja kuormaamisen helpottamiseksi.

Autoform-kattokotelovalikoima päivittyy neljällä uudella mallilla2020-01-03T10:41:27+02:00

Hauskaa joulua ja onnellista uutta vuotta!

Hauskaa joulua ja onnellista uutta vuotta!

Fixus-ketju toivottaa hauskaa joulua ja onnellista uutta vuotta 2020!

Kaikki toimipisteemme ovat pyhäpäivinä suljettuina, muut joulun ja uudenvuoden poikkeusaukioloajat kannattaa tarkastaa myymälä- ja korjaamokohtaisesti. Fixus Tieturva sekä verkkokauppa Fixusnet.fi palvelevat myös pyhäpäivinä.

Hauskaa joulua ja onnellista uutta vuotta!2019-12-23T13:41:09+02:00