Auton ilmastointi kaipaa huoltoa aivan kuten sen moottori, muuten se voi pettää juuri silloin, kun sitä eniten tarvitset. Asiantuntija kertoo, miten usein ilmastointihuolto kannattaa tehdä ja miksi sen laiminlyönti voi tulla kalliiksi.

Moni autoilija yllättyy, kun kuulee, että ilmastointijärjestelmää pitää huoltaa säännöllisesti aivan kuten muutakin autoa. Ilmastoinnin tärkein tehtävä on pitää matkustusmukavuus hyvänä, samalla se on myös turvallisuusvaruste, joka pitää kuljettajan virkeämpänä. Siksi onkin harmillista, jos auton sisäilma ei kesähelteillä viilene tarpeeksi.

Fixuksen tekninen asiantuntija Toni Ikonen kertoo, että koska ilmastointihuolto ei yleensä kuulu polttomoottoriautojen määräaikaishuoltoihin, se jää helposti tekemättä.

– Usein ajatellaan, että toimiva ilmastointi ei kaipaa mitään toimenpiteitä. Autojen ilmastointijärjestelmästä haihtuu kuitenkin luonnostaan kylmäaineita, ja ilman järjestelmän huoltoa vuotojen riski kasvaa ajan myötä, hän toteaa.

Vaikka auton ilmastointijärjestelmä olisi täysin kunnossa, tiivisteiden ja letkujen läpi voi vuotaa vuodessa jopa 5–10 prosenttia kylmäainetta. Kun sitä vuotaa tarpeeksi, viilennysteho heikkenee ja pahimmillaan ilmastointi lakkaa kokonaan toimimasta.

Kylmäaineiden vähetessä myös auton muu kuormitus kasvaa, sillä polttomoottoriautojen ilmastoinnin kompressori saa käyttövoimansa moottorista. Kun kylmäainetta on liian vähän, kompressori joutuu tekemään enemmän töitä, mikä lisää polttoaineenkulutusta ja rasittaa moottoria.

Raikasta ilmaa, vähemmän pölyä, hajua ja aivastelua

Ikosen mukaan säännöllinen vuoden tai kahden vuoden välein tehtävä huolto pitää järjestelmän kunnossa ja varmistaa, että ilmastointi toimii tehokkaasti silloin, kun sitä eniten tarvitaan. Huollon yhteydessä tarkistetaan muun muassa järjestelmän tiiviys ja raitisilmasuodatin sekä kondenssiveden poistokanavat.

Ilmastoinnin lisäksi myös auton raitisilmasuodattimella on suora vaikutus auton sisäilmaan.

– Tukkeutunut suodatin vähentää ilmavirtausta ja voi aiheuttaa hajuhaittoja sekä hengitystieoireita. Puhtaalla suodattimella ilma virtaa suunnitellusti ja auton sisäilma tuntuu raikkaalta.

Suositus on vaihtaa raitisilmasuodatin vähintään kahden vuoden välein tai auton valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti. Toisin kuin ilmastointihuolto, raitisilmasuodatinten vaihto ja puhdistus hoituvat aina auton määräaikaishuoltojen yhteydessä.

Ilmastointijärjestelmän huolto voi estää kalliin remontin

Säännöllinen ilmastointilaitteen huollattaminen kannattaa, sillä laitteen korjaus voi tulla kalliiksi. Huollattaminen voi estää isommat vauriot, kun vuodot tai kylmäaineiden puute havaitaan ajoissa.

– Ilmastointilaitteen kylmäaineet voivat vuotaa myös esimerkiksi lauhdutinkennon vaurion vuoksi. Se sijaitsee auton keulalla ja ottaa ensimmäisenä vastaan edellä ajavien autojen kivien tai nastojen iskut, Ikonen sanoo.

Jos koko ilmastointijärjestelmä pääsee tyhjentymään kylmäaineesta, kompressoriin voi syntyä vaurioita. Ilmastoinnin kompressori on järjestelmän sydän ja sen kallein yksittäinen osa.

– Sen rikkoutuminen voi maksaa autoilijalle useita satoja tai pahimmillaan yli tuhat euroa. Säännöllinen huolto maksaa itsensä takaisin viileänä sisäilmana ja vähentyneenä korjaustarpeena.

Nopea ja vaivaton ilmastointilaitteen huolto onnistuu määräaikaishuollon yhteydessä

Ensimmäisiä merkkejä siitä, että ilmastointilaite kaipaa huoltoa, on heikentynyt viilennysteho, oudot hajut tai tunne, että matkustamon ilmavirta on heikentynyt. Silloin huollon aika on jo käsillä.

Ilmastointihuolto ei ole iso eikä aikaa vievä toimenpide, sillä se hoituu noin tunnissa.

– Käytännössä huolto on helpointa teettää määräaikaishuollon tai muiden korjaamokäyntien yhteydessä, Ikonen vinkkaa.

Sähkö- ja hybridiautojen ilmastointihuolto vaatii erityisosaamista

Siinä missä polttomoottoriautojen ilmastointi ottaa käyttövoimansa polttoaineesta, sähköautojen ilmastointikompressori toimii korkeajännitteellä. Sen huoltaminen edellyttää oikeita työkaluja, öljyjä ja osaamista. Monissa sähköautoissa ilmastoinnin huolto sisältyy määräaikaishuoltojen toimenpiteisiin.

Sähköautojen ilmastoinnin huollossa on tärkeää valita korjaamo, joka tuntee sähköautojen järjestelmät.

– Jos sähköauton ilmastointihuollossa käytetään esimerkiksi vääränlaista öljyä, se voi vahingoittaa kompressoria tai jopa muuta korkeajännitejärjestelmää, Ikonen tietää.

Etsi lähin korjaamosi ja varaa autollesi huoltoaika heti! Voit myös varata huoltoajan netissä osoitteessa www.fixushuolto.fi.