Milloin renkaiden vaihto uusiin on ajankohtainen? Pelkkä lain sallima urasyvyys ei vielä tarkoita, että renkailla olisi turvallista ajaa kaikissa olosuhteissa. Renkaan kuntoon vaikuttavat kulumisen lisäksi sen ikä ja mahdolliset vauriot. Myös oikealla rengasvalinnalla on merkitystä – turvallisuuden lisäksi se voi näkyä auton energiankulutuksessa ja renkaiden käyttöiässä.

Renkaat ovat yksi auton tärkeimmistä turvallisuustekijöistä, sillä ne muodostavat auton ainoan kosketuspinnan tiehen. Yhden renkaan kosketuspinta tiehen on vain reilun kämmenen kokoinen.

Siksi renkaiden kunnosta, urasyvyydestä ja oikeasta rengasvalinnasta ei kannata tinkiä. Kuluneet tai autoon huonosti soveltuvat renkaat voivat heikentää ajo-ominaisuuksia merkittävästi, ja ero korostuu erityisesti sateella ja muissa haastavissa olosuhteissa.

Milloin renkaat pitää vaihtaa uusiin?

Kesärenkaiden lain sallima minimiurasyvyys on 1,6 millimetriä. Renkaiden käyttäminen aivan lakisääteiseen minimiin asti ei kuitenkaan ole turvallisuuden kannalta paras vaihtoehto.

Kesärenkaiden uusimista suositellaan jo silloin, kun urasyvyyttä on jäljellä noin 4 millimetriä. Renkaan kuluessa sen kyky syrjäyttää vettä heikkenee, mikä kasvattaa vesiliirron riskiä.

Vesikelillä renkaan kosketuspinta tiehen pienenee sekä ajonopeuden kasvaessa että renkaan kuluessa. Ero uuden ja kuluneen renkaan välillä voi siksi olla märällä tiellä huomattava.

Kuluneet renkaat voi huomata myös auton käyttäytymisestä. Rengasmelu voi lisääntyä ja pito heikentyä. Erityisen selvästi pidon heikkeneminen tuntuu sateella.

Renkaiden käyttöikä – rengas vanhenee myös ajamatta

Urasyvyys ei yksin kerro, onko rengas vielä hyvässä kunnossa. Myös renkaan ikä vaikuttaa sen ominaisuuksiin.

Kumiseos kovettuu ajan myötä, vaikka renkaalla ajettaisiin vain vähän. Tämän seurauksena renkaan pito heikkenee. Renkaan ehdottomana maksimikäyttöikänä voidaan pitää noin kymmentä vuotta, mutta renkaan todellinen vaihtotarve voi tulla vastaan huomattavasti aikaisemmin.

Siksi vähän ajetunkaan auton kohdalla ei kannata tarkastella ainoastaan sitä, kuinka paljon renkaassa on pintaa jäljellä. Renkaiden ikä ja yleinen kunto ovat aivan yhtä olennaisia.

Renkaan kunto ei aina näy päälle päin

Renkaista kannattaa tarkistaa säännöllisesti ainakin urasyvyys, kulumisen tasaisuus ja mahdolliset näkyvät vauriot. Kaikkia ongelmia ei kuitenkaan pysty havaitsemaan silmämääräisesti.

– Renkaanvaihto on samalla hyvä tilaisuus tarkistaa renkaiden kunto kokonaisuudessaan. Ammattilainen pystyy havaitsemaan esimerkiksi epätasaista kulumista ja sellaisia vaurioita, joita autoilija ei välttämättä itse huomaa, Fixuksen ketjupäällikkö Nina Suvanto kertoo.

Fixuksella asentaja tarkistaa vaihdon yhteydessä kesä- tai talvirenkaiden urasyvyydet ja yleisen kunnon. Tarkastuksessa voidaan havaita esimerkiksi epätasaista kulumista, rengas- ja runkovaurioita sekä nastarenkaiden nastojen kuntoon liittyviä poikkeamia.

Samalla pyörännavat puhdistetaan ja kiinnitysten kunto tarkistetaan. Renkaat asennetaan kylkimerkintöjen mukaisesti oikeaan suuntaan, ja pyöränpultit tai -mutterit kiristetään oikeaan momenttiin.

Sähköauton renkaanvaihdossa oikea nostaminen on tärkeää

Renkaanvaihdossa on huomioitava myös auton ominaisuudet. Tämä korostuu esimerkiksi sähköautoissa ja ilmajousitetuissa autoissa.

Sähköauton akusto sijaitsee tyypillisesti auton pohjassa, joten auto täytyy nostaa valmistajan määrittelemistä nostokohdista. Vääränlainen nostaminen voi pahimmillaan aiheuttaa vaurioita. Myös ilmajousitetuissa autoissa on huomioitava auton valmistajan määrittelemät ohjeet ennen nostamista.

Ammattilaisella teetetty renkaanvaihto ei siis tarkoita pelkästään renkaiden irrottamista ja asentamista, vaan samalla voidaan varmistaa, että työ tehdään juuri kyseiselle autolle oikealla tavalla.

Muista renkaiden jälkikiristys 100–200 kilometrin jälkeen

Renkaanvaihdon jälkeen pyörien kiinnitys kannattaa tarkistaa uudelleen noin 100–200 ajokilometrin jälkeen.

Vanteen ja pyörännavan väliin voi jäädä esimerkiksi likaa tai pieniä epäpuhtauksia. Kun ne ajon aikana poistuvat tai painuvat kasaan, kiinnitykseen voi syntyä väljyyttä. Jälkikiristyksellä varmistetaan, että pyörät ovat edelleen asianmukaisesti kiinni.

Fixuksella renkaiden jälkikiristys tehdään veloituksetta ilman ajanvarausta.

Oikeanlaiset renkaat voivat pienentää energiankulutusta

Kun vanhat renkaat on aika uusia, valinta kannattaa tehdä auton ja käyttötarkoituksen perusteella. Erityisesti sähköautojen kohdalla oikean renkaan merkitys korostuu.

Sähköautot ovat akustonsa vuoksi usein vastaavia polttomoottoriautoja painavampia. Lisäksi sähkömoottorin nopeasti tarjoama suuri vääntömomentti asettaa renkaille omat vaatimuksensa.

Sähköautoihin suunnitelluissa EV-renkaissa nämä ominaisuudet on huomioitu. Myös renkaan vierintävastuksella on merkitystä, sillä pienempi vierintävastus voi vähentää energiankulutusta ja auttaa pidentämään sähköauton toimintamatkaa.

Sama periaate pätee polttomoottoriautoihin: renkaiden vierintävastus vaikuttaa osaltaan auton polttoaineenkulutukseen.

Halvin rengas ei välttämättä ole edullisin

Renkaiden hankintahintaa kannattaa tarkastella suhteessa niiden turvallisuuteen, ajo-ominaisuuksiin ja käyttöikään. Edullisin rengas ei välttämättä ole pitkällä aikavälillä halvin vaihtoehto, jos se kuluu nopeasti tai sen ominaisuudet eivät vastaa auton vaatimuksia.

Fixuksen valikoimaan kuuluvat premium-rengasmerkit Hankook, Goodyear ja Michelin. Sähköautoihin on saatavilla myös erityisesti niiden vaatimuksiin kehitettyjä renkaita, kuten Hankook iON -tuoteperhe.

– Renkaat kannattaa valita auton ja oman ajon mukaan. Hyvä rengas tukee auton ajo-ominaisuuksia ja turvallisuutta, ja oikealla valinnalla voidaan vaikuttaa myös renkaan käyttöikään ja energiankulutukseen, Suvanto kertoo.

Renkaissa säästäminen pelkän hankintahinnan perusteella voikin tulla myöhemmin kalliimmaksi. Laadukas ja käyttötarkoitukseen sopiva rengas on ennen kaikkea investointi turvallisiin kilometreihin.

Milloin kesärenkaat pitää vaihtaa uusiin?

Kesärenkaiden lakisääteinen minimiurasyvyys on 1,6 millimetriä, mutta renkaiden uusimista suositellaan jo noin 4 millimetrin urasyvyydessä. Erityisesti märkäpito ja vesiliirron vastustus heikkenevät renkaan kuluessa.

Kuinka vanhoilla renkailla voi ajaa?

Renkaan kuntoa ei voi arvioida pelkästään urasyvyyden perusteella. Kumiseos kovettuu renkaan vanhetessa ja pito heikkenee. Renkaan ehdoton maksimikäyttöikä on noin kymmenen vuotta, mutta kunto kannattaa tarkistaa säännöllisesti jo paljon ennen sitä.

Milloin renkaiden jälkikiristys tehdään?

Renkaanvaihdon jälkeen pyörien kiinnitys kannattaa tarkistaa noin 100–200 ajokilometrin jälkeen. Jälkikiristyksellä varmistetaan, että pyörät ovat edelleen asianmukaisesti kiinni.

Tarvitseeko sähköauto erityiset renkaat?

Sähköautoon kannattaa valita renkaat, jotka soveltuvat auton painolle, teholle ja suurelle vääntömomentille. Sähköautoihin suunnitelluissa EV-renkaissa voidaan lisäksi optimoida esimerkiksi vierintävastusta, melutasoa ja kulutuskestävyyttä.

Oletko epävarma renkaidesi kunnosta tai onko renkaanvaihto ajankohtainen? Fixuksen ammattilaiset tarkistavat renkaiden kunnon ja auttavat valitsemaan autoosi ja ajotarpeisiisi sopivat renkaat.

Etsi lähin korjaamosi ja varaa autollesi renkaanvaihtoaika heti! Voit myös varata ajan netissä osoitteessa www.fixushuolto.fi.