Pyyhkijänsulkien kunto vaikuttaa suoraan näkyvyyteen ja ajoturvallisuuteen. Viirut tuulilasissa, äänekäs pyyhintä ja lasille jäävä kalvo ovat merkkejä siitä, että sulkien vaihto voi olla ajankohtainen. Joissakin pyyhkijänsulissa vaihtotarpeesta kertoo jopa väri-indikaattori.

Pyyhkijänsulat ovat auton kuluvia osia, joiden kunto kannattaa tarkistaa säännöllisesti. Hyvä hetki tarkastukselle on esimerkiksi keväällä ja syksyllä renkaanvaihdon yhteydessä.

Sekä kesä että talvi rasittavat pyyhkijänsulkia omalla tavallaan. Kesällä auringon UV-säteily ja kuumuus voivat vanhentaa sulkien kumia, kun taas talvella jää, lumi ja pakkaset koettelevat niitä. Tuulilasiin kiinni jäätynyt sulka voi myös vaurioitua, jos pyyhkimiä yritetään käyttää ennen lasin sulamista.

Siksi sulkien vaihtoa ei kannata jättää siihen hetkeen, kun näkyvyys on jo selvästi heikentynyt.

Mistä tietää, milloin pyyhkijänsulat pitää vaihtaa?

Pyyhkijänsulkien kunnon voi testata helposti itse. Suihkuta lasinpesunestettä tuulilasille ja tarkkaile pyyhintäjälkeä.

Pyyhkijänsulkien vaihto on todennäköisesti ajankohtainen, jos:

• tuulilasiin jää pyyhkimisen jälkeen viiruja tai raitoja
• lasille jää häiritsevä kalvo
• sulka jättää osan lasista pyyhkimättä
• pyyhin nykii tai pomppii lasin pinnalla
• pyyhkimet pitävät tavallista enemmän ääntä
• sulan kumissa näkyy halkeamia, repeämiä tai muita vaurioita.

Kuluneet pyyhkijänsulat heikentävät näkyvyyttä erityisesti sateella ja pimeällä. Vastaantulevien autojen valot voivat korostaa likaisen tai epätasaisesti pyyhityn tuulilasin aiheuttamaa häikäisyä.

Pyyhkijänsulan väri-indikaattori voi kertoa vaihtotarpeesta

Joissakin pyyhkijänsulissa on kulumisesta kertova väri-indikaattori. Se on yleensä pieni piste sulan päässä tai keskellä.

Indikaattorin väri muuttuu sulan vanhetessa. Mallista riippuen selvä värimuutos kertoo, että pyyhkijänsulka on tullut käyttöikänsä päähän ja se kannattaa vaihtaa uuteen.

Väri-indikaattori on helppo jäädä huomaamatta, joten omien sulkien ominaisuudet kannattaa tarkistaa pakkauksesta tai valmistajan ohjeista.

Kaikissa pyyhkijänsulissa tällaista ilmaisinta ei kuitenkaan ole, joten tärkein mittari on edelleen pyyhintäjälki ja sulan fyysinen kunto.

Kuinka usein pyyhkijänsulat kannattaa vaihtaa?

Pyyhkijänsulille ei ole yhtä kaikille autoilijoille sopivaa vaihtoväliä. Niiden käyttöikään vaikuttavat muun muassa ajokilometrit, sääolosuhteet, auton säilytys sekä tuulilasin kunto.

Paljon ajavalle sulkien kunnon tarkistaminen keväällä ja syksyllä on hyvä nyrkkisääntö. Tarvittaessa sulat voidaan vaihtaa esimerkiksi kaksi kertaa vuodessa.

Pelkkää kalenteria tärkeämpää on kuitenkin seurata sulkien toimintaa. Jos pyyhintäjälki heikkenee, sulat kannattaa vaihtaa riippumatta siitä, kuinka kauan ne ovat olleet käytössä.

Myös tuulilasin kunto vaikuttaa pyyhkijänsulkien käyttöikään

Pyyhkijänsulat ja tuulilasi vaikuttavat toistensa kulumiseen.

Naarmuuntunut tai muuten vaurioitunut tuulilasi voi kuluttaa pyyhkijänsulkien kumia tavallista nopeammin. Toisaalta huonokuntoiset sulat voivat heikentää pyyhintäjälkeä ja pahimmillaan naarmuttaa lasia.

Siksi tuulilasin vaihdon yhteydessä kannattaa harkita myös uusien pyyhkijänsulkien asentamista.

Tuulilasin puhtaudesta kannattaa muutenkin huolehtia. Lasin säännöllinen peseminen sekä ulko- että sisäpuolelta parantaa näkyvyyttä ja auttaa pyyhkijänsulkia toimimaan oikein.

Tarkista syksyllä myös lasinpesunesteen pakkaskestävyys

Syksyllä pyyhkijänsulkien tarkistamisen yhteydessä kannattaa varmistaa myös lasinpesunesteen riittävyys ja pakkaskestävyys.

Jos säiliö alkaa olla tyhjä lämpötilojen laskiessa, sinne kannattaa lisätä suoraan talvikäyttöön soveltuvaa lasinpesunestettä. Näin järjestelmään ei jää pakkasella helposti jäätyvää nestettä.

Toimivat pyyhkijänsulat eivät auta, jos tuulilasia ei saada loskaisella ja likaisella kelillä kunnolla puhtaaksi.

Näin pidennät pyyhkijänsulkien käyttöikää talvella

Pakkasella tuulilasi kannattaa sulattaa ennen pyyhkimien käyttämistä. Jos sulat ovat jäätyneet kiinni lasiin, niiden väkisin irrottaminen voi vaurioittaa kumia.

Myös pyyhkijänmoottori ja pyyhinmekanismi joutuvat kovalle rasitukselle, jos pyyhkimiä yritetään käyttää niiden ollessa jäässä.

Jos auton rakenne sen sallii, pyyhkijänvarret voi joissakin tilanteissa nostaa irti lasista auton ollessa pysäköitynä. Kaikissa autoissa tämä ei kuitenkaan onnistu suoraan, sillä pyyhkijät voivat lepoasennossa jäädä konepellin reunan alle. Tällöin kannattaa tarkistaa auton käyttöohjeesta oikea huoltoasento.

Pyyhkijänsulkien vaihto – tarkista oikea kiinnitystapa

Uusia pyyhkijänsulkia hankittaessa on tärkeää varmistaa, että ne sopivat juuri omaan automalliin.

Pyyhkijänsulkien kiinnitysmekanismeja on useita erilaisia, joten pelkkä oikea sulan pituus ei aina riitä. Vääränlainen kiinnitys voi estää sulan asentamisen tai johtaa siihen, ettei se pysy kunnolla paikallaan.

Sulkien pakkauksissa on yleensä kuvallinen asennusohje. Joidenkin tuotteiden pakkauksissa on myös QR-koodi, jonka kautta pääsee katsomaan asennusohjeen tai -videon puhelimella.

Asennuksessa kannattaa noudattaa ohjeita huolellisesti. Erityisesti paljaan pyyhkijänvarren kanssa on oltava varovainen: jos metallinen varsi pääsee iskeytymään tuulilasiin sulan ollessa irrotettuna, lasi voi vaurioitua.

Jos sulkien sopivuudesta tai asennuksesta on epävarma, apua kannattaa pyytää ammattilaiselta.

Flat-, hybridi- vai perinteinen pyyhkijänsulka?

Pyyhkijänsulkia on saatavilla erilaisilla rakenteilla. Perinteisen metallirunkoisen sulan rinnalla yleisiä ovat rungottomat flat-sulat sekä hybridisulat.

Perinteisessä pyyhkijänsulassa kumiosa on kiinnitetty metalliseen runkorakenteeseen, joka jakaa painetta tuulilasia vasten.

Flat-sulka on rungoton ja matalaprofiilinen. Sen rakenne auttaa jakamaan paineen tasaisesti lasille, ja sulka soveltuu hyvin myös talvikäyttöön.

Hybridisulka yhdistää perinteisen ja rungottoman sulan ominaisuuksia. Sen rakennetta suojaa aerodynaaminen kuori.

Oikea vaihtoehto riippuu autosta ja siihen tarkoitetusta pyyhinjärjestelmästä. Sopivuutta kannattaa siksi aina tarkistaa automallin perusteella.

Tuulilasin kunnolla on suuri merkitys näkyvyyteen

Hyvätkään pyyhkijänsulat eivät yksin takaa hyvää näkyvyyttä, jos tuulilasi on likainen tai vaurioitunut.

Tuulilasi kannattaa pestä säännöllisesti sekä sisä- että ulkopuolelta. Lasille on saatavilla myös vettä ja likaa hylkiviä pinnoitteita. Puhtaalle tuulilasille tehty käsittely voi helpottaa veden ja lian poistumista lasin pinnalta ja samalla tukea pyyhkijänsulkien toimintaa.

Myös kiveniskut ja muut tuulilasin vauriot kannattaa korjauttaa ajoissa ennen kuin ne pääsevät laajenemaan.

Milloin pyyhkijänsulat pitää vaihtaa?

Pyyhkijänsulat kannattaa vaihtaa, kun pyyhintäjälki heikkenee, tuulilasiin jää raitoja tai kalvoa, pyyhkimet alkavat pitää ääntä tai sulan kumissa näkyy vaurioita. Paljon ajavan kannattaa tarkistaa sulkien kunto vähintään keväällä ja syksyllä.

Voiko pyyhkijänsulat vaihtaa itse?

Useimmissa autoissa pyyhkijänsulat voi vaihtaa itse. On kuitenkin tärkeää hankkia juuri omaan automalliin sopivat sulat ja noudattaa niiden asennusohjeita. Jos sopivasta sulasta tai kiinnityksestä ei ole varma, ammattilainen voi auttaa oikean tuotteen valinnassa ja asennuksessa.

Miksi uudetkin pyyhkijänsulat jättävät raitoja?

Syynä ei välttämättä ole itse sulka. Tuulilasissa voi olla likaa tai rasvaa, sulka voi olla asennettu väärin tai lasin pinta voi olla kulunut tai vaurioitunut. Myös vääränmallinen pyyhkijänsulka voi aiheuttaa huonon pyyhintäjäljen.

Ovatko pyyhkijänsulat vaihdon tarpeessa? Fixuksen ammattilaiset auttavat löytämään autoosi sopivat pyyhkijänsulat ja tarvittaessa myös niiden asennuksessa. Etsi lähin Fixus-korjaamo ja varmista hyvä näkyvyys kaikissa ajo-olosuhteissa.

Hae tuotteet lähimmästä myymälästä tai tilaa verkkokaupastamme suoraan kotiisi!